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木箱的设计要充分考虑到产品的实用性
木箱包装需要装进最可能多的包装物。为了达到目的,设计制造的专门测量的工具可以造成一个相对封闭的条件,对货物进行测量。货物全部包容在内,并受到一定的挤压,因而可以测量这箱货物的真实体积。改变货物的堆码方式,可以测得不同形状的数个真实体积,分别加上相关的包装厚度就可以得到不同的包装箱体积,分别对这些木箱包装进行装箱计算,可以得到不同的装箱数量,因而不难选出适合装包装箱的箱形来。同时,还可以根据需要,进行形体调整,改进箱形。
为了是木箱包装想在将来的使用中有通用性,最好还是选择国际尺寸,这样便于日后木箱的交换和使用。当然各行业由于长期以来形成了自己固有的包装尺寸,会对木箱的规格尺寸有一些具体的不同要求,是可以理解的,但是,从长远的角度来说,还是应该选择国标尺寸。要考虑运输工具和运输装备的规格尺寸。合适的木箱尺寸应该是刚好满足运输工具的尺寸,这样可以提高运输工具空间的充分合理的利用,节省运输费用,尤其要考虑集装箱和运输卡车的箱体尺寸。
就选材来说,树木的品种很多,木材的密度为0.32-1.15t/m3。密度高的木材具有强度高和钉子固紧力大的特点,但是这种木材往往加工困难,并易产生裂缝和弯缩。根据强度和钉固力的大小,可分为4大类。我们选用第2类木材,这类木材钉子固紧力大,根据我国木材来源情况及制造成本,我们选用了东北松。由于是出口包装箱,要求对节疤和其他的缺陷进行检查及处理,然后进行仔细人工烘干处理,使含水率在20%以下,以免在制成包装箱后,天气湿度变化而产生板料接缝开裂增大,达不到出口包装箱的要求。木材性能具有方向性,据有关研究证明,木材顺纹方向强度约比横纹方向强度大l5倍,因此应尽量使剧顺纹方向设计木箱包装结构,以增加包装箱的强度。
为了是木箱包装想在将来的使用中有通用性,最好还是选择国际尺寸,这样便于日后木箱的交换和使用。当然各行业由于长期以来形成了自己固有的包装尺寸,会对木箱的规格尺寸有一些具体的不同要求,是可以理解的,但是,从长远的角度来说,还是应该选择国标尺寸。要考虑运输工具和运输装备的规格尺寸。合适的木箱尺寸应该是刚好满足运输工具的尺寸,这样可以提高运输工具空间的充分合理的利用,节省运输费用,尤其要考虑集装箱和运输卡车的箱体尺寸。
就选材来说,树木的品种很多,木材的密度为0.32-1.15t/m3。密度高的木材具有强度高和钉子固紧力大的特点,但是这种木材往往加工困难,并易产生裂缝和弯缩。根据强度和钉固力的大小,可分为4大类。我们选用第2类木材,这类木材钉子固紧力大,根据我国木材来源情况及制造成本,我们选用了东北松。由于是出口包装箱,要求对节疤和其他的缺陷进行检查及处理,然后进行仔细人工烘干处理,使含水率在20%以下,以免在制成包装箱后,天气湿度变化而产生板料接缝开裂增大,达不到出口包装箱的要求。木材性能具有方向性,据有关研究证明,木材顺纹方向强度约比横纹方向强度大l5倍,因此应尽量使剧顺纹方向设计木箱包装结构,以增加包装箱的强度。
